Поставщик топливных форсунок 0445120081 для дизельного двигателя FAW Jiefang Wixi Diesel 4df

Базовая информация

Модель №.	0445120081
гладить	4-тактный
цилиндр	Многоцилиндровый
Тип экономии топлива	Твердый катализатор и воздушная вентиляция
Тип карбюратора	Абвинд
Масса	0,03
Транспортный пакет	Стандартная упаковка, многие популярные упаковки
Спецификация	Форсунка дизельного топлива
товарный знак	хрупкость
Источник	Китай
HS-код	654321
Производственная мощность	160 000 штук/год

Описание продукта

0445120081 Поставщик топливных форсунок дизельного двигателя для FAW JIEFANG WIXI DIESEL 4DF

Тина Чен – Дизельные ТНВД
ВАЗ/ца/пп:+86-133/86901379
Краска и точечная сетка, запеченная в Китае
НАНЕСТИ ПОВРЕЖДЕНИЯ

Форсунки Common Rail обеспечивают точный электронный контроль времени и количества впрыска топлива, а более высокое давление, обеспечиваемое технологией Common Rail, обеспечивает лучшее распыление топлива. В целях снижения шума двигателя электронный блок управления двигателем может впрыскивать небольшое количество дизельного топлива непосредственно перед основным впрыском («пилотный впрыск»), тем самым снижая взрывоопасность и вибрацию, а также оптимизируя время и количество впрыска с учетом колебаний качества топлива. холодный запуск и т.д.

Третье поколение Common Rail делает дизельные двигатели еще чище, экономичнее, мощнее и тише.

Ключом к успеху является инновационная система впрыска: она работает с быстродействующими компактными рядными пьезофорсунками.

Некоторые современные топливные системы Common Rail выполняют до пяти впрысков за такт.

Форсунка системы Common Rail содержит форсунку, привод для пьезофорсунок или электромагнитный клапан для электромагнитных форсунок, а также гидравлические и электрические соединения для управления модулем форсунок. В каждом цилиндре двигателя установлена ​​форсунка, соединенная с рейкой короткой магистралью высокого давления.

Электрическая гидравлическая сервосистема форсунки получает управляющие импульсы от EDC (электронного управления дизельным двигателем) для открытия и закрытия модуля форсунок. Он активируется либо электромагнитным клапаном, либо пьезоактюатором. Форсунки с пьезоактуаторами могут быть тоньше и обеспечивать меньший шум переключения. Обе технологии обеспечивают одинаково короткое время переключения и обеспечивают предварительный, основной и вторичный впрыски. Это позволяет сгоранию топлива быть эффективным и чистым во всех рабочих точках.

Как ведущий китайский специалист по системам впрыска дизельного топлива с более чем 20-летним опытом работы на заводе запчастей China-Lutong, мы надеемся встретиться с вами на нашем стенде и организовать встречу. Automechanisa Dubai, крупнейшая международная выставка автомобильного вторичного рынка на Ближнем Востоке, выступает в качестве центрального торгового звена для труднодоступных рынков, соединяя весь Ближний Восток, Африку, Азию и основные страны СНГ.

China Lutong является одним из профессиональных производителей систем впрыска дизельного топлива. Наша основная продукция включает в себя главный ротор (детали насоса VE), топливные форсунки, поршни, нагнетательные клапаны, регулирующие клапаны, форсунки, кулачки, ремонтные комплекты, нагнетательный насос и многое другое. CHINA-LUTONG удостоилась чести получить сертификат ISO9001:2008.

Наша серия продуктов:

1. Насос Ve: (ТНВД для Isuzu, JMC и т. д.)

2. Детали насоса: (подающий насос, кулачковая пластина, приводной вал, электромагнитный клапан, роликовое кольцо, крестовина и т. д.)

3. Главный ротор: (Isuzu, Toyota, Mitsubishi, Iveco, Fiat и т. д.)

4.Поршень: (Тип: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT и т. д.)