Механический насос для перекачки топлива 105237-4180 для Hino EF750 EF550
Базовая информация
Модель №. | 105237-4180 |
гладить | 4-тактный |
цилиндр | Многоцилиндровый |
Тип экономии топлива | Твердый катализатор и воздушная вентиляция |
Тип карбюратора | Абвинд |
Масса | 1.2 |
Транспортный пакет | Стандартная упаковка, многие популярные упаковки |
Спецификация | Форсунка дизельного топлива |
товарный знак | хрупкость |
Источник | Китай |
HS-код | 654321 |
Производственная мощность | 160 000 штук/год |
Описание продукта
Механический насос для перекачки топлива 105237-4180 для Hino Hino EF750 EF550 F17C F17D F17E F20C RE8
Тина Чен - Bombas de Inyeccion DieselWha/tsa/pp:+86-133/86901379tina в china-lutong dot netMARФорсунки Common Rail обеспечивают точный электронный контроль времени и количества впрыска топлива, а более высокое давление, обеспечиваемое технологией Common Rail, обеспечивает лучшее распыление топлива. Чтобы снизить шум двигателя, электронный блок управления двигателем может впрыскивать небольшое количество дизельного топлива незадолго до основного впрыска («пилотный впрыск»), тем самым снижая взрывоопасность и вибрацию, а также оптимизируя момент и количество впрыска с учетом колебаний качества топлива. холодный запуск и т. д. 3-е поколение Common Rail делает дизельные двигатели еще чище, экономичнее, мощнее и тише. Ключом к успеху является инновационная система впрыска: она работает с быстродействующими компактными рядными пьезофорсунками. Некоторые современные топливные системы Common Rail выполняют до пяти впрысков за такт. Форсунка системы Common Rail содержит форсунку, привод для пьезофорсунок или электромагнитный клапан для электромагнитных форсунок, а также гидравлические и электрические соединения для приведения в действие модуля форсунок. В каждом цилиндре двигателя установлена форсунка, соединенная с рейкой короткой магистралью высокого давления. Электрическая гидравлическая сервосистема форсунки получает управляющие импульсы от EDC (электронного управления дизельным двигателем) для открытия и закрытия модуля форсунок. Он активируется либо электромагнитным клапаном, либо пьезоактюатором. Форсунки с пьезоактуаторами могут быть тоньше и обеспечивать меньший шум переключения. Обе технологии обеспечивают одинаково короткое время переключения и обеспечивают предварительный, основной и вторичный впрыски. Это позволяет сгоранию топлива быть эффективным и чистым во всех рабочих точках.Как ведущий китайский специалист по системам впрыска дизельного топлива с более чем 20-летним опытом работы на заводе запчастей China-Lutong, мы надеемся встретиться с вами на нашем стенде и организовать встречу. Automechanisa Dubai, крупнейшая международная выставка автомобильного вторичного рынка на Ближнем Востоке, выступает в качестве центрального торгового звена для труднодоступных рынков, соединяя весь Ближний Восток, Африку, Азию и основные страны СНГ.
China Lutong является одним из профессиональных производителей систем впрыска дизельного топлива. Наша основная продукция включает в себя главный ротор (детали насоса VE), топливные форсунки, поршни, нагнетательные клапаны, регулирующие клапаны, форсунки, кулачки, ремонтные комплекты, нагнетательный насос и многое другое. CHINA-LUTONG удостоилась чести получить сертификат ISO9001:2008.
115750-1300 |
105237-4180 |
105237-1341 |
105220-6220 |
105220-5001 |
105220-1720 |
105220-1590 |
105220-1570 |
105217-4000 |
105210-1941 |
105210-1800 |
092100-2840 |
Our Prodcts Series:1.Ve Pump:(Fuel Injection Pump for Isuzu, Jmc, etc.)2.Ve Pump Parts:(Feed Pump, Cam Plate, Drive Shaft, Solenoid Valve, Roller Ring, Cross Cube, etc.)3.Head Rotor:(Isuzu, Toyota, Mitsubishi, Iveco, Fiat, etc.)4.Plunger:(Type:A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)5.Nozzle:(Type:DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)6.Repair Kit(VE pump, for Lucas Pump, etc.)7.Delivery Valve:(A, P type etc.)8.Pencil Nozzle:(for Ford, CAT, etc)9.Common Rail Control Valve :(for Bosch, Denso, Delphi)10.Lucas Head Rotor.(DPA, DPS, DP200)11.Diesel Fuel Injectors(for Bosch, Denso, Delphi)12.Nozzle Tester, Test Bench and other test equipment.13.Other ComponentsIf you have any demand,please feel free to contact us,we'll try our best to meet your need.